Kostnader hittills (vågade inte ha kvar priset men det hälften av vad jag gav för hela bilen, skratta eller gråta ;) )
Nummerskyltshållare :-
Instrumentglödlampor :-
Bättringsfärg :-
Kylarrens+1 kylarvätska :-
K&N Luftfilterrengöring :-
Navkapslar till 18" fälg x2 :-
Bromsoksbultar :-
Shell Helix Ultra 5W-40, 1 liter motorolja :-
Cool Blue parkeringsljus :-
Extra bromsljus :-
Hydralikolja 1 liter :-
RS2 Bromsrör vä+hö fram :-
Navkapsel till 16" originalfälg :-
RedlineOil S-1 x2 :-
Varningstriangel + domkraft :-
Navkapslar till 18" fälg x4 :-
Takräcke :-
NA-dekaler :-
Relä till elkylfläkten (ej använt) :-
Termostat + packning (ej monterat) :-
Phillips SilverVision, blinkerslampor :-
Gasfjäder bakluckan, begagnad :-
Termokontakt+packning :-
Motul Racing bromsvätska 1l (inkl 157:- frakt) :-
Torkarblad Bosch Twin x2 :-
Uppblåsbart svankstöd förarstolen :-
Expansionskärl :-
Elhissknappkonsol vänster :-
Extra nyckel+gummimattor :-
Shell Helix Ultra 5w-40, motorolja (extra byte vid ca 13 200 mil) :-
Castrol SRF, bromsvätska :-
EBC Greenstuff bromsbelägg bak :-
Bosch F5DP0R tändstift 139:-/st :-
Nytt batteri :-
Stereo kablar ca. :-
Stålspunna bromsslangar :-
EBC Greenstuff bromsbelägg fram :-
Lambdasond, VAG original :-
Reparationer av VAG (ny kylarslang och tempgivare) :-
Slitsade 314x30 mm Brembo bromsskivor fram :-
Pagid Orange/Gul, bromsbelägg :-
Elvärmesitsar, vänster + höger fram :-
Vinterdäck 205/55-16 :-
Ny kylare (den stora) :-
DLS RC36 + DLS Stereo 100 (2x50w) :-
RS2 främre bromsok inkl porto (204:-) :-
Service vid 12800+13900+14960 mil :-
K26/27-turbo med begagnad med cirka 700 mil :-
Fullflödesracekatalysator (bytt vid garantiåtagande, nypris 7000:-) + modifiering av främre röret :-
Pirelli Pzero Rosso 225/40-18 :-
Extraktorgrenrör, 3"-främre rör, rör mellan LMM och turbo, montering inkl. montering av turbo :-
______________________________________________________________ _________
Summa hittills :-