Eftersnacket
Här kommer mina bortförklaringar: ;)
- Bilen skulle behövt bättre stötdämpare än de slitna originalmodellerna som inte är anpassade till sänkningssatsen.
- R-däck hade nog kapat skapligt med tid, även med mig bakom ratten.
- Jag körde en 1.40.0 runda med totalkatastrofal vändning vilket borde kunnat ge en tid på låga 1.36... man kan ju få fantisera iaf ;) men 1.38 hade det iaf gett utan tvekan.

Hur som helst så var det en mycket trevligt dag och jag hade aldrig trott att det kunde vara så kul att köra runt en konbana på tid. Det var ju dessutom kul att få se den hittills snabbaste repan "in real life". Den tiden, förvisso "inofficiell" då det inte var Gullabo som körde, ligger på 1.23.2 och satte av en Audi Urquattro -81 i rallytappning. Bakom spakarna satt Anders Carlsson tillika ägare av bilen och firman ACE Competition. Gullabos snabbaste tid är 1.23.5 med en Mitsubishi EVO VI, inte helt original ska väl tilläggas :).