Välkommen till
Wentzels lagrace för
R/C-bilar i skala 1:8 OR.
Wentzels lagrace för 1:8 OR har sedan 1993 blivit den stora uppvärmningstävlingen och
en av årets större begivenheter inför säsongstarten. Tävlingsformen är den att ett
lag om 4 personer samt en lagledare, gemensamt skall köra en av lagets bilar konstant
under de 3 till 4-8 timmar som tävlingen pågår.
Det lag som kört flest varv vinner!
Fram till 1996 kunde maximalt 10 lag få tävla samtidigt, men 1997 års race blev smått historisk då hela 12 lag fick tävla!
Varje lag har tillgång till max fyra bilar, men endast en bil per lag får vara ute på banan åt gången. De andra bilarna hålls i beredskap om något händer med den tävlande bilen och den skall in för reparation eller förarbyte. Förarna i laget turas om att köra i pass om max 30 minuter.
Det lag som efter det antal timmar vilket beslutas på förarmötet innan tävlingen och bestämms pga vädret, har kört flest varv vinner. Vinnarlaget får sina namn ingraverade på det vandringspris som Jan "Janne" Wentzel satt upp. Priset är den stora pokal ni ser överst på denna sida, 2:a och 3:e pris består av plaketter, priserna kan tyckas blygsamma, men det som räknas är att ta sig runt och efter många timmars kamp ha spöat upp stora delar av den Svenska eliten av R/C förare.
Tävlingens namn hänger ihop med att VRC:s ordförande, Lelle Öberg,
redan 1989 började fundera på ett långlopp för R/C-bilar. Med tiden övertalade Lelle
vid sina ofta återkommande reservdelsbesök i Wentzels butik, Janne att stötta
tävlingen!
Tävlingen blev en succe från första gången och har sedan dess blivit det årliga
startskottet för tävlingssäsongen i 1:8 OR.
Lelle Öberg med sonen Stefan.
Winnare 93
Winnare 94
Winnare 95
Winnare 96
Winnare 97
Winnare 98
Janne Wentzel
FAKTA:
1:8 OR R/C bilar, betyder att de mot svarar en åtton- dels skala av en riktig bil samt att de kör OffRoad, vilket innebär banor av gräs, lera, grus m.m. eller en blandning av dessa underlag.
Bilarna körs via en radio med två kanaler med vilka man kan påverka gaspådrag/broms samt styrning.
Bilarna väger ca: 3kg och drivs av en 3,5 ccm glöd- stiftsmotor vars bränsle består av Metanol och lite Nitrometan. Motorn varvar ca: 30-35.000 varv och utvecklar ca: 2-3 hästkrafter.
Bilarna är 4-hjuls drivna via 3 styck differential knutar som är placerade i bak och framvagn. Den tredje fördelar kraften mellan dessa två.
VRC:s bana är ca: 240 meter lång, körtid är 5 timmar, vinnande lag kör ca: 500 varv vilket blir 12 MIL körda med en snitthast- ighet av 24 Km i timmen !!!
Tanken rymmer 125 ccm = 1,2 dl och bilarna måste i snitt tankas var 8:e varv. Bilen averkar alltså ca: 2 km per tank!! Laget förbrukar ca: 7,5 liter bränse på 5 timmar. Bränsleförbrukningen är ca: 0,15 L/mil !!
Inte dåligt av en bil som är ca: 50 centimeter lång och får ta massor av stryk på vägen.